サイクロンのアパレルメーカー

［ダッカ ５月１８日 ロイター］ - バングラデシュのアパレルメーカーは、サイクロンによる出荷遅延、停電、生産中断を受けて納期を守り、キャンセルを回避するために競う中、ヨーロッパや米国への稀な航空便による大量輸出を検討している。

この危機により、ウォルマート(WMT.N)、ギャップ(GPS.N)、H&M(HMb.ST)、VFコープ(VFC.N)、ザラ、アメリカン・イーグル・アウトフィッターズ(AEO.N)などの小売店への夏物衣料品の供給が混乱する可能性がある。 ）、バングラデシュの最大の輸出顧客の一部。

この地域を襲ったここ数年で最も強い暴風雨の一つであるサイクロン・モカは週末に隣国ミャンマーに上陸したが、破壊の爪痕を残し、バングラデシュでも企業の通常復帰が遅れている。

アパレル出荷は同国の輸出の80％以上を占めており、ドル準備高が4月末までの12カ月間で3分の1近く減少し、7年ぶりの低水準となった今、特に重要となっている。

バングラデシュニットウェア製造輸出業者協会（BKMEA）の会長モハマド・ハテム氏は、「出荷期限に間に合わないため、今すぐ商品を空輸する必要がある」と述べた。 「私たちは損失を被ったり、顧客を失ったりしたくないのです。」

世界第2位の衣料品輸出国であるバングラデシュはすでに世界的な需要減退の影響を受けており、3月と4月の両月に輸出が減少した。

通常、購入者は送料を負担します。 しかし、商品が空輸される場合、輸送関連コストはすべてメーカーが負担するため、すでに薄くなっていたメーカーの利益が損なわれるとハテム氏は述べた。

数百万人のバングラデシュ人を直接・間接的に雇用するアパレルメーカーは、ヨーロッパ、北米、日本、オーストラリアなどの地域に既製服を輸出している。 業界関係者によると、航空運賃は通常、1kgあたり8ドルから10ドルかかる。

ロイターが確認した電子メールによると、欧州の大手バイヤーが、ある衣料品メーカーに対し、納期の遅れを理由に納入価格を５％引き下げるよう要請した。 H&Mに商品を供給している別の衣料品所有者は、一部の出荷が遅れていると語った。

最初は灼熱の熱波、次にサイクロンによる過去 2 か月の停電により、アパレル企業はさらにストレスを受けています。 多くの工場は現在、高価なディーゼルを燃料とする発電機で稼働しています。

「このままでは、生き残ることは困難になるだろう」と、ダッカ北部の産業集積地ガジプールにある縫製工場のオーナー、モハメド・ナシル氏は語った。

業界団体BKMEAの副会長、ファズリー・シャミム・イーサン氏は、商品が予定通りに配達できない場合、購入者は大幅な値引きを求めるか、注文をキャンセルすると脅すかのどちらかだと述べた。

「定期的な停電のため、予定通りにサンプルを提供するのに苦労しているため、来シーズンの注文がなくなる可能性もあります」とイーサン氏は語った。

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トムソンロイター

スダルシャン氏は現在、アジア地域が信頼性の高い電力供給の確保と気候変動との闘いの間でバランスをとろうとしている中、アジアのエネルギー情勢の進化について報告している。 以前のアバターでは、インドにおける制裁時代の世界貿易、人権侵害、労働運動、環境犯罪、自然災害について6年間にわたって報道してきた。 ロイター特派員としての９年間、彼は小さな町の問題に世界的な視点を与えることに努めた。 連絡先: +91 9810393152